Oui au Mobility Pricing, mais de manière correcte s’il vous plait!

Les Vert’libéraux saluent les projets pilotes de tarification de la mobilité (Mobility Pricing) prévus par le Conseil fédéral. Ces projets sont cependant trop timides. Le président du parti Martin Bäumle explique : « Le Mobility Pricing ne doit pas simplement servir à mieux utiliser les capacités existantes du rail et de la route. Il faut enfin introduire le principe du pollueur-payeur pour financer les infrastructures de transports et les coûts externes dus à la pollution de l’environnement. »

Oui au FORTA, Non à une demi-vache à lait

Les Vert’libéraux soutiennent en principe la création d’un Fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA). Les Vert’libéraux entendent cependant financer le FORTA par une hausse de l‘impôt sur les huiles minérales et non par une affectation fixe des taxes à l’importation de voitures. Une telle mesure irait dans la direction du principe du pollueur-payeur, tout en ménageant les deniers publics. Le Conseiller national Jürg Grossen souligne : « Suite au refus très clair de la population suisse de l’initiative de la vache à lait, il serait irresponsable et déloyal de vouloir faire du FORTA une demi-vache à lait et de piller la Caisse fédérale. »

Un dimanche de votation conforme aux vœux des Vert’libéraux

Les Vert’libéraux tirent un bilan positif de ce dimanche de votation. La population a voté dans le sens des recommandations de vote des Vert’libéraux. La vice-présidente du parti Isabelle Chevalley estime : « La nouvelle loi sur l’asile constitue une bonne base pour des procédures accélérées et la loi sur la procréation médicalement assistée est une avancée du point de vue social. ». Le refus des trois initiatives populaires est réjouissante, tant pour l’économie que les finances et, dans le cas de l’initiative vache à lait, aussi pour l’environnement.